Przejdź do treści
Home
  • Oferta
  • Logistyka, transport, spedycja

CZAS PRACY KIEROWCÓW W TRANSPORCIE DROGOWYM

Zapoznanie słuchaczy z prawidłowym stosowaniem przepisów dotyczących czasu pracy kierowców w transporcie drogowym oparte na przepisach źródłowych jak i na autentycznym studium przypadków Nabycie przez słuchaczy umiejętności prawidłowego wypełniania wykresówek oraz prawidłowej obsługi urządzenia rejestrującego

Szkolenie na zlecenie
Pobierz kartę zgłoszeniową
twitter
Pobierz ofertę PDF
Poleć szkolenie
Zaproś swoich partnerów biznesowych, klientów i współpracowników na szkolenie umożliwiając im dostęp praktycznej wiedzy i biznesowego know-how!
Szkolenie na zlecenie
Organizujemy szkolenia
“in company”, czyli szkolenia i kursy na zamówienie, tzw. zamknięte
Jeżeli szukasz
alternatywnego terminu lub innej lokalizacji dla szkolenia
Koordynator szkolenia
Jeśli potrzebujesz szczegółowych informacji, skontaktuj się z nami.

Małgorzata Klimas
dyrektor ds. szkoleń
phone (48) 32 738 51 91 email [email protected]
Zostaw swoją opinię
Twoja opinia ma istotne znaczenie dla innych, którzy szukają najlepszych szkoleń!
Zachęcamy do podzielenia się swoją oceną na platformie Google.

Cele i korzyści

  • Zapoznanie słuchaczy z prawidłowym stosowaniem przepisów dotyczących czasu pracy kierowców w transporcie drogowym oparte na przepisach źródłowych jak i na autentycznym studium przypadków
  • Nabycie przez słuchaczy umiejętności prawidłowego wypełniania wykresówek oraz prawidłowej obsługi urządzenia rejestrującego

Program szkolenia

1. Podstawy prawne

  • regulacje prawne dotyczące czasu pracy kierowców,
  • kiedy Umowa AETR a kiedy Rozporządzenie 561/2006?
  • zastosowanie Ustawy o czasie pracy kierowców.

2. Okresy jazd, przerw i odpoczynków wg 56/2006

  • kiedy nie ma obowiązku stosowania rozporządzenia 561/2006?
  • co oznacza pojęcie „kierowcy”?
  • co oznacza „załoga kilku osobowa”- konsekwencje w przypadku nie utworzenia załogi?
  • pojęcia „innej pracy”, „dyspozycji” „tygodnia”,
  • dzienny okres odpoczynku – definicja, norma, przykłady nieprawidłowości,
  • dzienny czas prowadzenia pojazdu – definicja, normy, przykłady naruszeń,
  • tygodniowy czas prowadzenia pojazdu – definicja, normy,
  • jazda ciągła – definicja, norma, najczęstsze nieprawidłowości, przykłady,
  • przeprawa promowa – prawidłowe zasady odbierania odpoczynku i najczęstsze błędy,
  • konsekwencje skrócenie dziennego czasu odpoczynku poniżej 7 godzin,
  • tygodniowy okres odpoczynku – definicja, normy, prawidłowe wyznaczanie,
  • algorytm wyznaczania odpoczynku tygodniowego przez ITD w przypadku stwierdzenia braku takiego odpoczynku,
  • kiedy można odstąpić od stosowania przepisów rozporządzenia 561/2006 i w jaki sposób to potwierdzać?

3. Urządzenia rejestrujące aktywność kierowcy stosowane w transporcie drogowym

  • zasady użytkowania i prawidłowy sposób wypełniania wykresówek – przykłady,
  • zasady użytkowania selektora w tachografach analogowych i cyfrowych – najczęstsze błędy,
  • zasady zaznaczania aktywności na wykresówkach i wydrukach cyfrowych – kto i kiedy musi tego dokonywać?
  • dokumentowanie jazdy więcej niż jednym pojazdem oraz czasu wolnego – OBOWIĄZEK PRACODAWCY – zaświadczenie czy wykresówka?

4. Czas pracy kierowców-pracowników (nowe regulacje)

  • co jest czasem pracy kierowcy – najczęstsze błędy,
  • systemy czasu pracy w transporcie – który najlepszy, nadgodziny w każdym systemie,
  • system zadaniowy po 1 stycznia 2012 r.,
  • krótsza pora nocna – nowa definicja „pory nocnej” – jak stosować i jak wprowadzić?
  • indywidualny rozkład czasu pracy – jak go wprowadzić i jakie daje korzyści?
  • harmonogram czasu pracy w transporcie – trudności w planowaniu, czy zawsze musi być sporządzany?
  • obowiązki pracodawcy w stosunku do kierowcy-pracownika – oświadczenia, ewidencja,
  • dodatkowa ewidencja czasu pracy – kto musi ją sporządzać?

5. Jak zminimalizować ryzyko ponoszenia kar – co to znaczy „właściwa organizacja i dyscyplina pracy”?

  • regulamin pracy – co musi zawierać, najczęstsze błędy,
  • jak sporządzić zakres obowiązków kierowcy?
  • odpowiedzialność za naruszenia związane z czasem pracy kierowcy
Program szkolenia stanowi prawnie chronioną własność intelektualną, a jego przetwarzanie, rozpowszechnianie lub korzystanie z niego bez wiedzy i zgody autora jest zabronione.

Cena i zapisy

Szkolenie na zamówienie

;

Sprawdź, co zyskujesz

Mnóstwo korzyści
First Minute
30 dni wcześniej zarezerwuj miejsce na szkolenie otwarte na prestige-eck.pl, dzięki temu automatycznie otrzymasz rabat: 50zł
Im więcej, tym taniej
Firmy i instytucje wysyłające więcej niż jedną osobę na szkolenie otwarte, mogą liczyć na niższe ceny. Sprawdź promocyjne ceny na naszej stronie.
Voucher
Zrób prezent swojemu klientowi, zaproś dostawcę, partnera biznesowego i budujcie wspólnie swoja przewagę konkurencyjną na prestiżowych szkoleniach.

Certyfikat ukończenia
szkolenia.

Po zakończeniu szkolenia każdy z Uczestników otrzymuje imienny certyfikat potwierdzający nabyte umiejętności zgodnie z wdrożoną procedurą: PN-EN ISO 9001:2015 DEKRA

Odpowiemy na wszystkie Twoje pytania! Podnieś kwalifikacje!

Prosimy o pozostawienie swojego numeru telefonu oraz emaila, a skontaktujemy się niezwłocznie.

    Jeśli wypełniłeś/aś formularz kontaktowy, oznacza to, że jesteś zainteresowany/a naszą ofertą i oczekujesz kontaktu z nami. Zanim przekażesz nam swoje dane osobowe, zapoznaj się z informacjami na temat sposobu ich przetwarzania. Chcielibyśmy przetwarzać Twoje dane, aby móc przekazywać Ci informacje na temat naszych usług.

    Najczęściej zadawane pytania dotyczące szkolenia

    W PRESTIGE Europejskim Centrum Kształcenia znajdziesz praktyczną i specjalistyczną wiedzę!
    Czy jest możliwe uzyskanie dofinansowania ze środków Unii Europejskiej?
    Dofinansowanie